domingo, 2 de diciembre de 2012

DH: Ultimo descenso en la Muela 2012

Con la participación de más de 50 corredores se realizó el último descenso del año en la Muela. La carrera se realizó en honor a Pablo Suarez que sufrió un grave accidente en la competencia de RedBull.
Aunque los resultados oficiales aún no se publicaron. En la general ganó Yanick Wende.
La competencia era de disfraces o traje formal.

domingo, 28 de octubre de 2012

Descenso del Condor, 2012. Final Lap

De lejos Wende baja con mejor estilo que Polc en el Descenso del Condor 2012, en La Paz - Bolivia

lunes, 24 de septiembre de 2012

Doble Jacha Avalancha 2012

COMPETENCIA DEPARTAMENTAL y NACIONAL DE DESCENSO (DOWNHILL)
La comunidad de Sorata y  Andean Epics, con el apoyo de la de la Asociación Departamental de Ciclismo de La Paz ADCLP convocan a participar de la competencia de descenso en masa Doble Jacha Avalacha 2012, evento a llevarse a cabo bajo las siguientes bases :
1.         LUGARES:   Población de Sorata – Descenso de la cumbre a Sorata y descenso de Chuchu a Sorata.
2.         FECHAS:     29 y 30 de septiembre.
3.         CATEGORIAS: Única. Damas y varones. Reconocimiento especial a ciclistas con bicicletas rígidas y a ganadores de las etapas.
4.         ESPECIALIDAD: DHM, Descenso con partida en grupo (Mass downhill)
5.         RECORRIDO y HORARIO: El primer día – Loma Loma – más de  15 Km. de recorrido por senderos y camino desde la cumbre de Sorata hasta Sorata. La hora de partida será las 11 de la mañana.
El segundo día desde la cumbre de Chuchu por sendero y camino hasta la plaza de Sorata, aprox 30 Km. La partida se dará a las 12 del día.
La partida en ambas pruebas es en masa, tomando en cuenta para las primeras filas los primeros inscritos y también los ganadores de anteriores pruebas.
6.         NÚMERO DE PARTICIPANTES: El número de participantes por club, asociación o agrupación es ilimitado.
7.         REQUISITOS, UNIFORMES y EQUIPO: Por seguridad el uso de casco integral (full face) y guantes de dedos largos es obligatorio durante el desarrollo de las competencias.
Contar con licencia UCI-FBC 2012.
Los ciclistas deberán estar uniformados con los colores de su club, asociación, auspiciador o agrupación.
Se recomienda el uso de rodilleras, coderas y pechera.
Ciclistas que no cumplan con estos requisitos no serán de la largada, se le retirará la placa de control y en caso de forzar su salida se le amonestará.
8.         INSCRIPCIONES: La inscripción es de 150 bolivianos para nacionales y 250 para extranjeros. Las personas que deseen participar se pueden inscribir, preferiblemente en grupo, en las oficinas de Andean Epics, calle Linares 940 indicando el nombre del corredor, apellido, club, fecha de nacimiento, número de CI, número de carnet UCI y número de teléfono, número de seguro en el formulario de inscripción. La inscripción da derecho a número /placa, polera, refrigerios, transporte y apthapi. El monto no será reembolsable en caso de no tomar la salida.
Se aceptarán inscripciones hasta el mismo día sábado 29 hasta las 10 AM (una hora antes de la partida) en la partida misma pero no se garantiza polera, transporte o diploma de participación. Tambien se recomienda enviar un correo electrónico a andeanepics@gmail.com indicando su interés en participar.
9.         CLASIFICACION: Se tomará en cuenta el tiempo sumado de ambas carreras. Menor tiempo general gana. Para ciclistas con bicicleta rígida habrá mención especial. En caso de empate en tiempos decide el menor tiempo obtenido el segundo día.
10.     AUSPICIOS: La alcaldía de Sorata, Andean Epics y otros
(B-Side, Vertigo Biking, The Radical Rides, Gravity, , Pro-Downhill, Full Design?)
11.     RESPONSABILIDADES: La organización no se responsabiliza por robos, destrozos y/o accidentes, etc antes, durante o después del evento, aunque para protección y seguridad de los ciclistas contará con ayuda de la policía local y caminera, así como vehículos de primeros auxilios. Es recomendable indicar al momento de la inscripción por correo electrónico el número de la póliza de seguro que tiene y uno o dos números de teléfono de contactos.
Corredor que no esté en la partida con la placa entregada por la organización no será de la partida y no se le tomará en cuenta en la meta, además puede hacerse pasible a ser responsable de accidentes ocurridos a terceros o multa. La placa no debe ser cortada o modificada (por respeto a los auspiciadores).
Ciclista, corredor o no, que sea visto en la ruta de competencia sin placa, será sacado de ella por las fuerzas del orden y detenido hasta que pase el ciclista escoba.
12.     CONTROL y PREMIOS: El control de la prueba estará a cargo de comisarios paceños Cristian Conitzer, Veronica Tito, Vaneza Tito y ayudados por adjuntos.
La prueba tendrá como premios diplomas de participación para todos los participantes, medallas y trofeos para los tres mejores clasificados.
13.     TRANSPORTE: El costo de inscripción cubre el transporte:
El sábado 29 a las 9 AM desde la plaza de Sorata a la cumbre, en la medida de lo posible y la disponibilidad de los vehículos de los auspiciadores el transporte de La Paz a la cumbre;
el domingo 30 a las 9 AM desde la plaza de Sorata hasta la cumbre de Chuchu,
y en la medida de lo posible y las capacidades, el domingo en la tarde desde Sorata a La Paz.
14.     VARIOS: La radio local transmitirá los momentos importantes de la carrera: por lo menos partida y meta.
La población de Sorata invitará un apthapi (mesa común).
La inscripción no cubre alojamiento, sin embargo dependiendo de los requerimientos la organización hablará con los hoteles para obtener un descuento y recomendará los más apropiados. También y sin costo es posible acampar en la cancha de Sorata  ??
Estarán permitidas previa revisión excepcionalmente cámaras de grabación unidas al casco o marco de bicicleta con velcro o scotch. No firmemente atornilladas.
15.      FIRMA DE PLANILLAS: No habrá firma de planillas pero si un control de placas para saber cuales y cuántas están largando.
16.     OTROS: Corredor sin casco integral y guantes dedos largos será sancionado con la descalificación de la prueba, sin derecho a reclamo alguno.
Corredor que llegue a la meta sin placa no será tomado en cuenta. (Si se sale, es mejor recogerla).
17.     MAPA: 
18.     POSTER: Un poster de una anterior version en http://ciclismolapaz.com/convocatorias/2010/2010-10-16%20jacha-avalancha.jpg
19.     COLABORACION: La organización ruega a los deportistas y a los ayudantes comprometerse a colaborar para el éxito de esta prueba. Principalmente pide puntualidad y respeto si es que hay errores. Pide también su colaboración para el corte de la ruta que pasa por el camino para no meterse. Vehículos de auxilio deben pedir a la organización un papel que diga CICLISMO y colarlo en lugar visible del parabrisas, de otro modo es posible que no se les dé paso en los controles de la policía.

La Paz, 21 de septiembre de 2012

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Travis Gray
Director de competencia

VUELVE A BOLIVIA EL RED BULL DESCENSO DEL CÓNDOR

Por tercer año llega a Bolivia la carrera de downhil más alta del mundo: Red Bull Descenso del Cóndor. Ciclistas de todo el mundo llegarán a la ciudad de La Paz para ser parte de este desafío único en el mundo.

El próximo 26 de octubre se celebrará la práctica, donde los riders sabrán cuál va a ser la ruta definitva para el Red Bull Descenso del Cóndor 2012. El día 27 será la Gran Carrera, a partir de las 10am desde el Faro Murillo situado en la ciudad de El Alto, localizada a 4.085 metros sobre el nivel del mar.

El Red Bull Descenso del Cóndor está abierto para todos aquellos riders mayores de edad. Lo único que tienes que hacer es mandar tus datos (Nombre, Apellidos, Edad, Teléfono de contacto y dirección de Email) a downhill@bo.redbull.com

visto en: http://www.redbull.pe/cs/Satellite/es_AND/Article/%C2%A1Vuelve-a-Bolivia-el-Red-Bull-Descenso-del-C%C3%B3ndor--021243253898231